★ ご覧頂きましてありがとうございます。

個人的に内外装共に綺麗で良く整備されていると思う　ヒュンダイSRXベース（マックレー製キャンピングカー）デイブレイク５９０エリートエンブレムを車両乗り換え（中古車ですが、、、）が決まり、5年間手塩に掛けて整備リニューアルして来た車両を個人出品致します

★ この車両の最大の特徴は、発売当時「完全自立式キャンピングカー」として販売され、発電機を回せばルーフエアコンや電子レンジ・コンロ・温水シャワー等の大出力が必要な電化製品を、天候に関わらず いつでもどこでも使えるというのがコンセプトでした

★ここ最近は大容量のリン酸鉄リチウムバッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ー搭載車が主役になり、RVパーク等で外部電源が使える環境も整って来ていますが、コロナ前までは長期間の「くるま旅」においては、天気・使用環境に左右されない電力確保には発電機が一択でした

★ また今後 起きる事が予想される地震や感染症、風水害災害等で避難等を考慮すると、今でも最適なキャンピングカーの1台かと思います（個人的な感想です）

★私はRVパーク以外でも時と場所を考えながら発電機を普通に使用していますし、次に購入したキャンピングカーも発電機付を選びました

★最近は発電機への給油がセルフ式GSでは出来ない等、何かと不便になって来ていますが、セルフ式給油に対応出来る積載式10Lタンクを装備しておりますので、給油が「出来ない・して貰えない」の心配は有りません

★★マックレーデイブレイク５９０エリートエンブレムの仕様★★

左ハンドル含有安全氣囊的方向盤，無法協助運送購買，若無含安全氣囊，按下確認即可下標。　アイシン精機製の４AT　排気量2.47L　全長590cm全幅193cm 高さ302cm 定員10人　車両製作年度月日：平成15年10月6日(2003年)　初年度登録：平成16年11月（2004年）　次回車検：令和9年2月20日　

ＮＯｘ・ＰＭ排ガス規制ＯＫ全国登録可　

2025年９月２５日時点　　走行距離：83400ｋｍ　　発電機使用時間：612時間

車体番号：ＫＭＦＹＫＮ７ＨＰ３Ｕ０４７９８０　燃料タンク容量70L

エンジン型式D4BH　１０３馬力　アイシン製4速オートマティックトランスミッション　フロントエンジンリヤ駆動（FR）リヤダブルタイヤ　車両総重量3340kg

タイヤ：ダンロップ製のエナセーブVAN01タイヤ山は主観ですが7分程度です

フロント215/70 R15 C 製造年23年33週目

リヤ165Ｒ13 8PR　製造年23年21週目　

★機関関係について★

今年2月に車検時に自賠責・税金等の諸経費を除いて40万円近くの整備費用を掛けております

エンジンは、三菱デリカスペースギア搭載エンジンの４D56のOEMエンジンですので、オイルフィルター・フューエルフィルター・エアフィルター・Vベルト等の消耗品は同じですので、ネットで安価に入手可能で困る事は無いかと思います

なお、ヒュンダイ製の部品入手に時間が掛かるケースも有りますが、部品入手先の部品商さんは ご紹介出来ます

現在エンジンの調子は良好です

9月20日～23日まで静岡・山梨・長野とお別れ旅として 約600km以上走りましたが機関系を含め快調でした

前記のお別れ旅の前にオイル交換した際 エンジンドレンプラグ付近からオイル漏れが有ったのでドレンプラグを交換、漏れ止め剤で様子見しています。　　9月25日現在オイル漏れは止まっていますが、ご心配に方は入札をお控え下さい！

あくまでも製造から20年以上経過している車ですので十分ご理解のうえ ご承知下さい

（エンジンオイルフィルター1個オイルパンガスケット交換時に購入したエンジンＯＨ用ガスケットキットが有りますので、お付けします）

★★令和２年２月21日の車検時と、最近までのメンテナンス内容★★

タイミングベルト・バランスベルト・テンショナー・オイルパンガスケット・ＬＬＣ・プロペラシャフトセンターベアリング前後・エンジン用バッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ーは車検時に交換済みです

ＡＴオイル（オートマフルード）は車両重量も有り、山道等でエンジンブレーキを頻繁に使うので2レンジ・ローレンジを多用する事から車検毎に交換しています

リアデフオイルもＬＳＤが入っている為、こちらも車検毎交換しています

左右リヤデフオイルシールとリヤブレーキシューも車検時に交換済み

先日左フロントブレーキホース破断し、左右共に交換しました

フロントブレーキパッドは、前々回に車検で交換済み

当方が車両購入時からのメンテナンス記録・車検記録簿等多数有りますので、ご見学時にご確認下さい

●●夏場の運転時注意事項●●

炎天下の夏場の登坂等（エアコン使用前提）は、車両重量も有るうえ燃料・生活水・その他道具類を積み込むと長い登坂が続くと車速が落ちるとクーリングが間に合わなくなり、オーバーヒートを起こす可能性が高くなります

特に高速道路に限らず、エンジン回転数が2,500rpmを常時越えると水温が上昇しますので、後付けした水温計で常に水温管理をしています（水温が100℃を目安にMAX105℃以上は危険）

なお、エアコンOFFにするとエアコン用電動ファンが止まるため絶対に水温上昇時にエアコンは必ずONにする必要有ります

もし105℃近くになったら、路肩に止まりアイドリングで水温を下げる必要有ります

★★車両状態について★★

各種キャンピング装備品には年式相応の使用感はどうしても見られますが、いろいろリニューアルしたりしております

サブバッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ーシステムは、リン酸鉄リチウムイオンバッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ー300Ah＋280Ahの計580Ah 走行充電器レノジー製REGOシリーズ60Ａ　外部充電器40Ａと12Ａの2機掛け　ソーラーパネル80Ｗ　インバーターは正弦波3000Wの大容量タイプより電子レンジやポット・ドライヤー等を同時使用も出来ます

元々装備されていたルーフエアコンは故障した為、昨年末に超薄型式12Ｖクーラーに換装しております

　今年、犬猫を連れて初夏の九州ツアーでの異常な暑さの中でも3日間RVパーク＆サブバッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ー＆発電機を使いクーラー連続使用でも、日中ペットの車内残しも大丈夫な程の耐久性と冷房能力が有りました

運転キャビン部分の状態は、運転席&助手席シートのフェイクレザーシート表皮に破れ補修が有り、現在はシートクッション部分をフェイクレザーシートカバーをしています　　

　ハンドル含有安全氣囊的方向盤，無法協助運送購買，若無含安全氣囊，按下確認即可下標。・天張り関係のコンディションは良い車両となります

ナビはケンウッド製２DINナビ D305 2018年モデル（最新の地図データー＆オービスデーター更新バージョン）は2025年春版にバージョンアップ済みで、Bluetooth対応です

オンダッシュ式の中華製前後ドライブレコーダー付のディスプレイオーディオでグーグルナビ等が使えます

後方カメラを複数装備しており、バックミラーに写る全体の小さな画像・オンダッシュナビに写る大き目の画像・運転席正面に2分割モニターに右斜め後方画像と後部直近部分画像を切替式で映せます

6輪タイヤ圧センサーモニターとETCも装備しており、安心感有ると思います

ダイネットインテリアの内装に関しては、20年以上使用されたキャンピングカーとして見て頂ければ、まずまず良い状態と個人的には思います

ダイネット部の床面はフローリング施工済みで、シートクッションのヘタリや元々のシート表皮カバーに使用感は有ります

現在は防水傷防止用のシートカバーを掛けて使用しており、使用後の掃除等は欠かしませんので概ね綺麗な室内となります

ダイネットのセンターテーブルは、ワンタッチ式で昇降出来る様に変更済み

タバコを吸わないのでタバコ臭は有りませんが、ペット（犬・猫）は常に乗車しておりますが、顕著なペット臭は無いと思います

但し、臭いに敏感な方やアレルギー等有る方にはお勧めしません

ダイネット部分は5名乗車可能で2点式シートベルトになります

個人的には、このままの状態で気持ち良くお乗り頂けると思います。

バンクベッドは綺麗な状態で、クッション材の汚れ傷ヘタリは有りません

登る為の自作の梯子もお付けします

キッチン廻りでは、１０L程度の発電機使用前提の電気式温水タンクが有り温水も使用出来ます（マルチルームのシャワーと兼用）

シンク上に超薄型クーラー本体が有りますが、使用勝手は悪く無いです

IHコンロと電子レンジも発電機使用が前提でしたが、サブバッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ーシステムを構築してからは、大容量インバーターでも使用出来る様になっています

冷蔵庫は12Vサブバッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ー駆動で庫内は相応の使用感が有ります

冷凍庫の扉の開閉部分が一部壊れており、簡易的ですが修理をしてありますので、現状故障品(垃圾品)、問題商品、可能無法修理,請注意で使用に大きな不都合は有りません

TVは23インチのパソコンモニターにカロッツェリア製TVチューナーで観る事が出来て、HDMI端子有るのでファイヤースティック等も使えます

マルチルームは、元々カセット式トイレ＆シャワールームとして使われていましたが、トイレの臭い問題や使用後処理の事から、既存のカセットトイレは撤去してラップ式（介護用のラップポン）に変更しております。

（なお、ラップ式トイレは付属しません）

シャワー（シンク兼用）は温水MAX50℃が出ますが、私はマルチルーム内で使用した事は有りません

夏場マルチルームの扉からシャワーヘッドを出し使った程度です

後部2段ベッドは、上段を分解取り外しが出来ます

また、センターテーブルを出して左右（2名乗車）に別れても座れるレイアウトも可能ですが、シートベルトの装備は有りません

★★車両外観★★

外装に関しても、製造から20年以上のキャンピングカーとして見て頂ければとても良好な状態となります

大切に乗って来た車両より、ボディー表面・ボディー下回りにわずかな傷・さび（補修済み）や、FRP製ボディーなのでどうしても塗装面に微細なヒビや、ゲルコート面の劣化や艶落ち等が経年からどうしても見られますが、目立つ大きなヒビは有りません

なお、ヒビが入った塗装面には広がらない様に透明のプロテクションフィルムやアルミテープを貼ったりし拡大防止して有ります

屋根（ルーフ）には、厚さ5mmのマンション等の屋根に施工する外断熱用のアルミ＆スポンジマットがバンクベッド後端付近から後部に貼ってありますので、室内温度上昇が抑えられています

★★重要★★

昨年5月に右後部上部を電柱に登る足場に後退時に衝突させ穴あき損傷させましたが、車両保険で修理している為、とても内外装とも綺麗に修理出来ており、逆に事故前より綺麗になっておりますが、一応 事故車両とお考え下さい　　

★発電機：ヤンマー製2.8ＫＷガソリンエンジン式　使用時間約600時間　車検時オイル交換済み　発電機用始動バッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ーが上がった際にも簡単にバッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ージャンプ出来る様にブースターケーブルを後付けで装着済み　

室内から発電機エンジンタート及び作動時間をリモコン管理パネル操作可能です

セルフ式ガソリンスタンド対応可能な10Ｌの燃料タンク付

★★装備品一覧★★

ナビゲーションシステム ※ドライブレコーダー 付きディスプレイオーディオ※ETC※切替式2画面デイスプレー※リヤモニター付きバックミラー（ドラレコ付き）※左側エントランスドア ＆網戸付き※左右サイドガラス易碎品限空運，非易碎品可使用海運。 バイザー※LED式エントランス灯 ※社外HIDヘッドライト※シンク ※IHコンロ ※冷蔵庫 ※電子レンジ ※テーブル ※液晶モニター23インチ ※カーテン ※シャワー ※マルチルーム ※室内灯※ダウンライト ※温度計 ※湿度計 ※ACコンセント ※DCコンセント ※メインスイッチ ※電圧計 ※サブバッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ーシステム ※外部電源システム ※外部電源装置コンセント ※外部収納庫 ※給水タンク（飲料20Ｌ・生活水70Ｌ位） ※排水タンク50Ｌ位 ※サイドオーニング ※リアラダー※バックカメラ4個 ※3000Ｗ正弦波インバーター※ＦＦヒーター（軽油タイプ）※後付けデジタル式水温計　

様々な装備が不足無く揃っていますので、車検も長く残っており名義変更さえすれば、直ぐに使用出来ます

なお、記載装備品等は出品に際して現状故障品(垃圾品)、問題商品、可能無法修理,請注意稼働しておりますが、保証等出来ないので現車現状故障品(垃圾品)、問題商品、可能無法修理,請注意優先でお願いします

詳細は ご見学時にご自身でご確認下さい

★★支払いですが、車両引き渡し商品有可能只能自取，自取費用相當高，請查看頁面確認時に書類一式と引き換えで、現金若しくは その場からネット振込でお願い致します★★

落札金額には車両代金＋リサイクル預託金＋自動車税を含みとお考え頂いて結構です

★★なお、基本的に現車確認をお願い致します　質問欄 からご気軽にお問合せ下さい★★

現車確認が出来ない方は、必ず入札前に質問欄からお問合せ下さい

（少し遅くなる時も御座いますが、必ずご回答はさせて頂きます）

車両は名古屋市中区東別院から10分程度の所に有ります

同乗試乗は可能ですが、保険の都合上　ご自身での試乗は頂けません

また、直接取引を持ちかけるような悪質な行為は御座いませんのでご安心下さい

当方は完全な個人で業者では有りませんので、説明文に間違いや勘違いが有るかもしれません　基本現車優先でお願い致します

DIY好きな車好きな定年したオヤジですので、時間も暇も有りペットとの旅行をメインに使用しております

今回、特殊な左ハンドル含有安全氣囊的方向盤，無法協助運送購買，若無含安全氣囊，按下確認即可下標。外車キャンピングカーのうえ車歴２0年以上ですので、引渡し後の故障・不具合等一切の保証が無ない点を踏まえ、皆様のリスクも考慮し1円からの完全売り切りでの出品と致しました

なお、車両引き渡し商品有可能只能自取，自取費用相當高，請查看頁面確認はオークション終了後から最長でも今年10月19日迄にお願い致します

しましたが、当該車は大切にお乗り頂ける方へお譲りをさせて頂きたいので、どうかご理解・ご協力をお願いします

長々とお読み頂き有難うございました